Uutiset
30.1.2010 15:25
Seat Ibizasta ekoversio
Espanjalaisesta Seat Ibizasta esitellään Ecomotive-versio, joka jakaa tekniikkansa VW Polo BlueMotionin kanssa.
Perinteisillä pikkuautoilla sadan gramman alittaminen hiilidioksidipäästöissä alkaa olla arkipäivää. Etevimmät pääsevät jo alle 90 g/km rajan, kuten aikaisemmin VW Polo BlueMotion ja nyt Seat Ibiza Ecomotive. Se lyö pöytään luvun 87 g/km. Kaikki mallit eivät tuollaisiin lukuihin vielä pääse, mutta mallisarjan taloudellisimmat kylläkin.
Seatin salaisuutena on kolmesylinterinen 1,2-litrainen TDI-moottori, joka kehittää 51 kW ja 180 Nm väännön. Keskikulutukseksi luvataan 3,3 l/100 km, mikä on 14 prosenttia vähemmän kuin 1.4 TDI Ecomotivella. Kolmi- ja viisiovisten versioiden lisäksi tekniikka sijoitetaan myös farmarimalli ST:hen, joka esitellään maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä.
Tekniikan Maailma
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
- 1.
-
Ajamisen ilo on jossain aivan muualla…
Talvisin menee sitten reippaat 5litraa ja lämpöä ei tule viikkoon ja moottori räpättää… Onko se sitten niin hienoa?
- 2.
-
lol joku ekoauto
- 3.
-
Joo eli DaViega, kyse ei olekaan ajamisen ilosta tai hienoudesta. Seat tekee sitä mitä tilanne vaatii..
- 4.
-
Joo eipä taida lämpöä tulla sisälle tuntuu nois olevan se vika ku yritetää saaha kulutus nii alas : /
- 5.
-
niin, onhan se huomattavasti fiksumpaa pistää tollasseeseen se parin litran bensamoottori kultaiselta 80-luvulta että moottori vääntää sen verran hukkalämpöä ettei vaan pääse perus persetyöntekijällä tulemaan kylmä!