Uutiset
30.1.2010 10:23
Raju Racing-versio Citroën DS3:sta
Citroën testaa jo ensi vuoden WRC-malliaan ja pian esiteltävä urheilullinen DS3 Racing vahvistaa merkin tulevaisuuden suunnan.
Citroën kehittää jo täyttä vauhtia vuonna 2011 rallin MM-sarjaan tulevaa uutta DS3 WRC-mallia, joka korvaa nykyisen C4 WRC-mallin. Testikuljettajana on yksi parhaista eli rallin moninkertainen maailmanmestari Sebastien Loeb.
Siviiliversio DS3 Racingia on tarkoitus myydä syyskuusta alkaen tuhannen kappalen vuosivauhdilla, ja se kilpailee mm. Mini Cooper S Worksin, Opel Corsa OPC:n ja Clio Renaultsportin kanssa. Genevessä esiteltävässä uutuudessa on sama 155 kW:n tehoinen 1.6 THP-moottori kuin Peugeot RCZ:ssa.
Tekniikan Maailma
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
- 1.
-
Citroën on ainoa auto, jossa on sitä oikeaa TYYLIÄ!
- 2.
-
Citikka on citikka, vaik olis kuinka racing. Ranskalaiset ovat insinöörejä vain helvetissä. Amen.
- 3.
-
Mikä into, auto näyttää uutena hyvältä, mutta viiden vuoden päästä on kulahtannut sietämättömäksi! Vaihteet menee minne sattuu, alusta rämisee ja paukkuu (vaikka vikaa ei ole) ja materiaalit on nuhjuiset! Oikea tyyli tulee jostain ihan muualta kun sitikalta, muualla kun se tyylikin kestää!
Etuveto? huuliveikot…
- 4.
-
DaViega, ai sää oot jo viis vuotta tommosella ajellu.
Aika hämmentävää, mää luulin että se vasta esitellään kohta - 5.
-
Joo olen samaa mieltä ton ”näin se menee” tyypin kanssa :D
- 6.
-
”Citroën kehittää jo täyttä vauhtia vuonna 2011 rallin MM-sarjaan tulevaa uutta DS3 WRC-mallia, joka korvaa nykyisen C4 WRC-mallin.”
Hetkinen pitääköhän tämä paikkaansaa, tuskimpa….
- 7.
-
citroen on kova merkki! harvalla automerkillä saa tuohon hintaan yhtä hyvän ajo tuntuman! ja ne osaa tehdä ees jonkun näköisiä autoja!
- 8.
-
Lähinna hilpeyttä herättää tämä rutkale.
- 9.
-
Kommentoinnin taso menee täällä niin alas ettei pahemmasta väliä. Ootteks kaikki jotain teinejä tai muuten typeriä kun ette mitään järkevämpää tekstiä itsestänne irti saa?? Kuvio on näköjään se että vinoillaan ja herjataan kaikki muihin kuin omaan merkkiin kuuluvat autot.. Eipä kovin fiksua!
- 10.
-
Sebastien Loeb, kuusinkertainen rallin maailmanmestari, kaikki mestaruudet Citroen automerkillä on ollut tämän auton teossa mukana ja testaamassa. Tämä tulee näkymään siviiliversiossa, aivan varmasti. Eli hinta/laatu suhde kohdallaan. Tämän näköisiä autoja odottaa mielellään suomenkin liikenteeseen, kai niitä tännekin muutama saadaan. Very good!
- 11.
-
Tosi makea pirssi ja varsinkin kun tuon ”livenä” näki. Pienikokoinen makiainen. En tiedä oliko Racing vai mikä malli, mutta haluttais itsellekin.
- 12.
-
Kommentointi huvittavaa ja välillä tuntuu että kirjoittajista iso osa ajaa joko Derbillä tai auton rekisteriotteen ”omistaja” kohdassa lukee Sampo Rahoitus tms. ja henskelit paukkuu.
Voisiko olla mahdollista että jos saman kokoluokan auto maksaa 15ooo tai 30ooo niin halvempi saattaa jopa kulua nopeammin!? - 13.
-
Andre Benz: Kun tällä tapaa arvioit kirjoittajia, suomen nuoret valistunutta ja fiksua porukkaa, suurin osa. Kyllä tässä ihan auton omistajia ollaan, ilman pankin tukea. Vähättelemättä heitä yhtään, jossa omistajan kohdalla lukee pankin nimi. Laadustahan joutuu maksamaan, monesti reilusti enemmän, mutta kyllähän siitä myös nauttii ominaisuuksien /turvallisuuden kera. Eikä tässä yhtään henkselit pauku, kun ei ole ollut tapana paukutella.
- 14.
-
Hieno on! Kelpaisi minulle!
- 15.
-
VW pitkällä missä? Hehän muuttavat tekniikkaansa jatkuvasti kun ei tahdo kestää, ei kukaan järkevä osta käytettynä VW:tä tällä hetkellä.
- 16.
-
Harmi, että sitikka päätti tehdä DS-sarjastaan urheilullisen. Olisin toivonut mielummin panostusta mukavuuteen. DS3 on matalampi kuin C3, ja siitä puuttuu se tuulilasikin. Jos joku tekisi C3:n paremmalla äänieristyksellä ja vielä paremmilla materiaaleilla, eikä tomaattilaatikko olisi mallia miekka ja kilpi, voisin ostaakin. Mutta sporttinen Sitikka on kaikesta WRC-touhusta riippumatta brändin perusolemuksen vastaista.
- 17.
-
Tätä en nyt oikein ymmärrä.. Useammassakin kommentissa on tuotu esille Citikan sporttisuuden puute, käsittääkseni siksi että merkin mediaseksikkyys ei kirjoittajan mielessä yllä bemareiden, mersujen ynnä muiden ”miesten” autojen tasolle.
Suurelle osalle autoilevista suomalaisista ranskalainen on kirous, ja italialainen (poissulkien tietysti superautot joihin kenelläkään ei ole varaa ilman 7-oikein tulosta) menolippu helvettiin.
Elämme kuitenkin vuotta 2010 jolloin KAIKKI keski-eurooppalaisetKIN autot testataan talvioloihin, monikansallisten tehtaiden tuotantolinjat ovat identtisiä keskenään, automallit itsessään jakavat osia useamman merkin kesken.
Miksi siis pitää kitistä siitä että oma auto on parempi tai sporttisempi kuin DS3? Koko- ja hintaluokassaan uusi Citikka on varmasti ihan kilpailukykyinen auto. Eihän se M-sarjalaiselle tietenkään pärjää niin viivalla kuin hinnassaan, mutta ehkä se on auto sellaiselle joka ei halua ”harmaata” bemaria tai meseä. Tai jospa vaikka sinkkunaiset innostuisivat kompaktista ja pirteäkoneisesta DS3:ta?
Itse ajan C2vts:ää enkä usko jättäväni väliin DS3:n koeajoa… - 18.
-
”Citroën kehittää jo täyttä vauhtia vuonna 2011 rallin MM-sarjaan tulevaa uutta DS3 WRC-mallia, joka korvaa nykyisen C4 WRC-mallin.”
Hetkinen pitääköhän tämä paikkaansaa, tuskimpa….
30.1.2010 klo 17.12, jpisteh
Kyllä pitää paikkansa. Nykyiset WRC-autot korvataan 1,6-litraisilla turboautoilla.Citroënilta tulee DS3 ja Fordilta Fiesta. Molemmista on olemassa/tulossa myös harrastajaversiot ralliin etuvetotekniikalla. Fiestalla sellainen jo on, Citikalta tulee pian. - 19.
-
FIuI3P I am always excited to visit this blog in the evenings.Please churning hold the contents. It is very entertaining.
- 20.
-
Citroen…loistava auto ihmisille,jotka uskaltavat olla yksilöitä.Ei harmaalle sopulilaumalle!!!YksilöllisyyttÄ nykyjään kaivataan ei kopiointia.