Honda Accord 2,0 Comfort
28.5.2003
Entistä parempi?
Uuden Honda Accordin kerrotaan tähtäävän laatuluokkaan, jossa listalla ensimmäisenä ovat lähes kaikki Euroopan johtavimmat merkit. Siihen nähden tuntuu suorastaan vaatimattomalta ajatella, että menestyäkseen Accordin pitää ensiksi olla selvästi edeltäjäänsä parempi. Onko se sitä?
Honda Accord on ehtinyt tulla suomalaisillekin tutuksi oltuaan jo 26 vuotta täkäläisillä markkinoilla. Suurin osa Euroopassa myytävistä Hondista on valmistettu Englannissa jo vuodesta 1994 lähtien, mutta nyt Accordin kohdalla tilanne on toinen, sillä Euroopassa myytävät Accordit tulevat nyt Japanista.
Accordin myynti alkaa sedan-korimallilla, kahdella moottorilla ja kolmella varustetasolla. Koeajossa on edullisin Accord eli Comfort-varusteinen auto kaksilitraisella moottorilla. Sen hinta on 28 500 euroa. Sport-varusteinen auto samalla moottorilla maksaa tasan 30 000 euroa.
Accordin moottorin kirjainyhdistelmä DOHC i-VTEC tarkoittaa kahta sylinterinkannen yläpintaan laakeroitua nokka-akselia, sekä muuttuvaa imuventtiileiden nostoa ja ajoitusta. Kaksilitraisessa moottorissa sylinterinläpimitta ja iskunpituus ovat 86 mm. Venttiileitä on 16, ja kampiakselin sivuilla on kaksi tasapainoakselia. Nokka-akseleitten käytöstä vastaava hammashihna on korvattu ketjulla, joten hihnanvaihtoaikataulut voi unohtaa.
Moottorin käynti on tasaista ja osittain sen ansiosta äänetöntä, ja vain reippaammissa kiihdytyksissä murina nousi tajuntaan. Ääntä on ilmassa niin korvien kuin mittarinkin mukaan vielä riittävästi a matkaa edustuslimusiinien vaimeaan kerhoon on vielä jonkun verran edessä.
Ohituskiihtyvyys on uuden moottorin ansiosta parantunut merkittävästi ja se on kaksilitraisten sarjassa kovaa tasoa. Kun tähän vielä yhdistetään erinomainen polttoainetaloudellisuus, niin voi todeta Hondan moottoripuolen onnistuneen työssään paremmin kuin hyvin. Ajossa ohjaukseen on tullut säätöjen ansiosta selvästi elävyyttä ja ohjauspyörässä tuntuu sellaisia voimia, jotka sieltä aikaisemmin puuttuivat.
Erilaisten ajokokeiden perusteella voi sanoa, että Honda on ajettavuudeltaan hyvä, eikä sen käytöksessä ole mitään yllättävää. Nopeassa kaarreajossa se ohjautuu hyvin, ja kun nopeutta lisätään, keula alkaa lievästi puskea, mikä on turvallinen piirre. Rajussa väistössä omalle kaistalle paluussa esiintyy myös yliohjautuvuutta.
Honda Accord 2,0 Comfort on siisti, hyvin viimeistelty auto. Sen vahvuuksia ovat moottorin sitkeys ja taloudellisuus sekä monien yksityiskohtien laadukas toteutus.
(Tiivistelmä Jarmo Sukavan artikkelista TM 10/03, s. 138-143)
 Lue juttu |
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
|
 |
Autoa hakemassa? Selaa Nettiauton Honda Accord-merkkisiä autoja. |